1、维特尔,昔日的四冠王,尽管遭遇低谷,但他的技术实力依然得到认可法拉利的配置问题使他陷入困境,但他的表现仍显出全能,期待转会阿斯顿马丁后有所复苏莱科宁,作为F1中最年长的车手,虽然积分不多,但他的竞技状态和影响力不容忽视里卡多和佩雷兹分别在雷诺和赛点力量车队表现出色,里卡多的稳定性和佩。

2、1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势,但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台,赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮,拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼,皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
3、佩雷兹的离开为维特尔加盟赛点车队提供了可能维特尔此前已确认将在2021年离开法拉利车队,而他与赛点车队的联系也由来已久随着佩雷兹的退出,维特尔加盟赛点车队阿斯顿·马丁车队的障碍被进一步扫清维特尔作为四届世界冠军,他的加盟无疑将为赛点车队阿斯顿·马丁车队注入更强的竞争力同时,他。
4、意外事件阿隆索和佩雷兹一前一后地飞出赛道引发红旗,给三练进入沉闷的各车队测试系统的时间带来一些波澜排位赛情况车队格局变化三节结束以后,小红牛成功取代阿斯顿马丁,栖身五大车队之列,前十名里卡多和角田相继在三个计时段挤入考前的位置领奖台争夺预测可以看出本站比赛领奖台的争夺应该会在。
5、雷诺车队贝纳通时期在1995年夺冠,阿隆索20052006又帮雷诺登顶现在这些老牌车队像威廉姆斯8090年代辉煌莲花70年代称霸都变成中游车队了特别提下布朗GP,2009年成立当年就夺冠,后来变成梅奔车队现在新车队像阿斯顿马丁阿尔派还在努力追赶,不过红牛和梅奔的统治力短期很难打破。

6、赛点车队墨西哥车手佩雷兹P5发车,首圈遭遇事故跌到最后,但是领跑的梅赛德斯车队出现超级大乌龙,最终一路追赶的佩雷兹戏剧性夺冠雷诺车队的奥康获得亚军,赛点车队的斯托尔季军拉塞尔以48%的得票率当选全场最佳赛车手来到比赛,第一圈红灯熄灭,起跑后的拉塞尔在T1弯便过掉了队友塔斯上升到第一,在几。
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